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朔黃鐵路鐵路運輸綠色低碳節能技術智能管理系統研究招標

發布時間：2025-05-28

所屬分類：招標公告

所在地區：北京招標

關鍵詞：工程建筑

朔黃鐵路鐵路運輸綠色低碳節能技術智能管理系統研究招標

本招標項目名稱為：朔黃鐵路鐵路運輸綠色低碳節能技術智能管理系統研究招標，項目招標編號為：CEZB250204887，招標人為國能朔黃鐵路發展有限責任公司，項目單位為：國能朔黃鐵路發展有限責任公司，資金來源為自籌。本項目已具備招標條件，現對該項目進行國內資格后審招標。

2.項目概況與招標范圍

2.1項目概況、招標范圍及標段（包）劃分：2.1.1項目概述
在全球氣候變暖和"雙碳"目標的雙重驅動下，交通運輸行業作為我國碳排放關鍵領域面臨深刻轉型挑戰。鐵路作為低碳運輸方式的代表，國家鐵路單位運輸工作量綜合能耗下降39.7%，單位運輸工作量主營綜合能耗下降23.9%。彰顯出綠色發展的顯著成效。朔黃鐵路作為西煤東運的國家能源大動脈，年運煤量超3億噸，其電氣化重載貨運特征雖具有先天環保優勢，但在雙碳目標下面臨著能耗監測體系薄弱、運輸效率提升空間受限、節能技術應用不足等現實挑戰。數據顯示，該線路年耗電量長期維持在20億kWh高位，而現有供電智能運維平臺雖已實現設備全生命周期管理和動態監測，但能耗監測點覆蓋率不足導致碳排放數據采集存在盲區，這種現狀與"雙碳"戰略要求形成顯著落差。
本項目聚焦朔黃鐵路這一典型重載貨運場景，構建覆蓋"監測-優化-創新"全鏈條的綠色低碳解決方案，針對鐵路碳排放源監測體系尚不完備、鐵路運輸組織效率有待提升、鐵路節能環保技術研發亟待強化等現有問題，提出能耗監測系統優化及節能策略研究、鐵路系統典型場景碳排放核算方法、碳排放數據統計與可視化展示，理論上實現鐵路運輸能耗監測以完善目前監測點，優化系統，制定一套詳盡的碳排放核算步驟與方法體系，構建交互式碳排放數據可視化平臺，推動鐵路行業綠色低碳發展，助力綠色金融與鐵路系統的深度融合。
2.1.2招標范圍及標段（包）劃分
本項目共劃分為1個標段。
圍繞朔黃重載鐵路能耗監測體系薄弱、運輸效率提升空間受限、節能技術應用不足等現實挑戰，按投標人要求，深入研究朔黃鐵路上監測點的具體分布及監測內容，收集和分析海量的碳排放數據，對朔黃鐵路現有監測系統功能、硬件設備、數據傳輸穩定性等進行完整的評估，綜合監測點數量、分布、列車再生制動系統、鐵路系統典型場景碳排放核算方法、人工智能和機器學習算法，開展項目對朔黃鐵路鐵路行業綠色低碳發展分析研究，最后從完善目前監測點、優化系統、制定一套詳盡的核算步驟與方法體系、大數據分析技術等方面提出一種新型鐵路運輸綠色低碳節能技術智能管理系統，并按要求交付相關成果。
2.1.3合作形式：
服務期限：合同簽訂后24個月。
服務地點：國能朔黃鐵路發展有限責任公司管內。

2.2其他：/

2.3主要研究內容及預期目標：圍繞朔黃重載鐵路能耗監測體系薄弱、運輸效率提升空間受限、節能技術應用不足等現實挑戰，按投標人要求，深入研究朔黃鐵路上監測點的具體分布及監測內容，收集和分析海量的碳排放數據，對朔黃鐵路現有監測系統功能、硬件設備、數據傳輸穩定性等進行完整的評估，綜合監測點數量、分布、列車再生制動系統、鐵路系統典型場景碳排放核算方法、人工智能和機器學習算法，開展項目對朔黃鐵路鐵路行業綠色低碳發展分析研究，最后從完善目前監測點、優化系統、制定一套詳盡的核算步驟與方法體系、大數據分析技術等方面提出一種新型鐵路運輸綠色低碳節能技術智能管理系統，并按要求交付相關成果。

2.4項目服務期：合同簽訂后24個月

3.投標人資格要求

3.1資質條件和業績要求：

【1】資質要求：投標人須為依法注冊的獨立法人或其他組織，須提供有效的證明文件。

【2】財務要求：/

【3】業績要求：2020年5月至投標截止日（以合同簽訂日期為準），投標人須至少具有低碳研究類或零碳研究類業績1份。投標人須提供能證明本次招標業績要求的課題相關證明或項目合同掃描件，合同掃描件須至少包含：合同買賣雙方蓋章頁、合同簽訂日期、業績要求中的關鍵信息頁。

【4】信譽要求：/

【5】項目負責人的資格要求：投標人為本項目配備的項目負責人1名，須具有副高級及以上技術職稱，并提供證明材料。

【6】其他主要人員要求：/

【7】科研設施及裝備要求：/

【8】其他要求：/

3.2本項目不接受聯合體投標。