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 龍?jiān)措娏ι綎|龍?jiān)葱履茉从邢薰舅鶎俑黠L(fēng)電場(chǎng)2025年風(fēng)電機(jī)組改造招標(biāo)

1.招標(biāo)條件

本招標(biāo)項(xiàng)目名稱為：龍?jiān)措娏ι綎|龍?jiān)葱履茉从邢薰舅鶎俑黠L(fēng)電場(chǎng)2025年風(fēng)電機(jī)組改造招標(biāo)項(xiàng)目，項(xiàng)目招標(biāo)編號(hào)為：CEZB250005005，招標(biāo)人為山東龍?jiān)葱履茉从邢薰荆?xiàng)目單位為：山東龍?jiān)葱履茉窗l(fā)展有限公司，資金來源為自籌。本項(xiàng)目已具備招標(biāo)條件，現(xiàn)對(duì)該項(xiàng)目進(jìn)行國內(nèi)資格后審招標(biāo)。

2.項(xiàng)目概況與招標(biāo)范圍

2.1項(xiàng)目概況、招標(biāo)范圍及標(biāo)段（包）劃分：2.1.1項(xiàng)目概況：
（1）山東龍?jiān)礊I海風(fēng)電場(chǎng)機(jī)組機(jī)艙吊物孔蓋板改造項(xiàng)目
山東龍?jiān)礊I海風(fēng)電場(chǎng)66臺(tái)聯(lián)合動(dòng)力機(jī)組機(jī)艙吊物孔蓋板材質(zhì)沉重、固定銷脫落導(dǎo)致無法可靠關(guān)閉，不符合國家能源集團(tuán)二十五項(xiàng)反事故措施要求，且檢修人員關(guān)閉蓋板時(shí)需身體下趴進(jìn)行，高空墜落風(fēng)險(xiǎn)較大，需對(duì)蓋板進(jìn)行改造。
（2）山東龍?jiān)礊I海風(fēng)電場(chǎng)機(jī)組齒輪箱、液壓剎車油管改造項(xiàng)目
濱海風(fēng)電場(chǎng)風(fēng)電機(jī)組已運(yùn)行13年，齒輪箱、液壓剎車油管存在開裂漏油現(xiàn)象，存在安全隱患。為避免油管漏油造成齒輪箱、液壓站油位低、油液污染塔筒的現(xiàn)象，濱海風(fēng)電場(chǎng)計(jì)劃對(duì)45臺(tái)風(fēng)電機(jī)組齒輪箱#1油管、66臺(tái)風(fēng)電機(jī)組液壓剎車油管進(jìn)行滲漏油治理工作。
（3）山東龍?jiān)礊I海風(fēng)電場(chǎng)機(jī)組發(fā)電機(jī)排碳粉管改造項(xiàng)目
濱海風(fēng)電場(chǎng)風(fēng)電機(jī)組已運(yùn)行13年，多臺(tái)發(fā)電機(jī)排碳粉通道破損，導(dǎo)致碳粉無法排出機(jī)艙，碳粉彌漫機(jī)艙對(duì)人體、電氣備件造成嚴(yán)重的影響。違反《龍?jiān)措娏瘓F(tuán)股份有限公司新能源企業(yè)十九項(xiàng)重點(diǎn)反事故措施》、《龍?jiān)措娏瘓F(tuán)股份有限公司安全技術(shù)勞動(dòng)保護(hù)措施和反事故措施計(jì)劃管理辦法》要求，風(fēng)電場(chǎng)亟需開展排碳粉管改造工作，濱海風(fēng)電場(chǎng)計(jì)劃對(duì)66臺(tái)風(fēng)電機(jī)組發(fā)電機(jī)排碳粉管進(jìn)行改造工作。
（4）山東龍?jiān)礊I海風(fēng)電場(chǎng)機(jī)組偏航軸承接油盤改造項(xiàng)目
山東龍?jiān)礊I海風(fēng)電場(chǎng)風(fēng)電機(jī)組機(jī)艙底殼與塔筒外壁存在間隙，當(dāng)偏航軸承油脂擠出脫落時(shí)，機(jī)艙底殼無法有效盛接，導(dǎo)致油脂污染塔筒，甚至污染機(jī)組周邊養(yǎng)殖水域，存在環(huán)保、民事糾紛隱患。同時(shí)風(fēng)電機(jī)組位于重點(diǎn)道路兩側(cè)，政府要求道路兩側(cè)生產(chǎn)區(qū)域、設(shè)備務(wù)必保持良好的形象，濱海風(fēng)電場(chǎng)需采取有效措施防止偏航軸承油脂污染塔筒外壁。
（5）山東龍?jiān)礊I海風(fēng)電場(chǎng)振動(dòng)安全鏈技改項(xiàng)目
山東公司濱海風(fēng)電場(chǎng)現(xiàn)有聯(lián)合動(dòng)力1.5MW機(jī)組66臺(tái)，因機(jī)組安裝時(shí)間較早，配置的機(jī)艙振動(dòng)傳感器只具有0-10V模擬量反饋輸出，無振動(dòng)開關(guān)量輸出，無法按圖紙?jiān)O(shè)計(jì)要求將機(jī)艙振動(dòng)開關(guān)信號(hào)接入安全鏈硬件節(jié)點(diǎn)，只能將X11端子排的5/6口進(jìn)行短接，模擬振動(dòng)開關(guān)常閉觸點(diǎn)，不滿足國標(biāo)GB/T18451.1/IEC61400-1要求。
（6）山東龍?jiān)礊I海風(fēng)電場(chǎng)機(jī)組機(jī)艙、偏航平臺(tái)滅火器支架改造項(xiàng)目
根據(jù)國家能源集團(tuán)二十五項(xiàng)反事故措施2.11.9要求，機(jī)組機(jī)艙、塔內(nèi)底部及機(jī)艙下第一個(gè)平臺(tái)應(yīng)擺設(shè)合格消防器材。山東龍?jiān)礊I海風(fēng)電場(chǎng)風(fēng)電機(jī)組偏航平臺(tái)未配置滅火器，機(jī)艙僅配置一個(gè)滅火器，風(fēng)電機(jī)組消防器材配置不滿足技術(shù)監(jiān)督、二十五項(xiàng)反措、標(biāo)準(zhǔn)化要求，需對(duì)機(jī)艙、偏航平臺(tái)滅火器支架進(jìn)行改造，以達(dá)到風(fēng)機(jī)消防要求。
（7）濱海風(fēng)電場(chǎng)66臺(tái)ABB變頻器網(wǎng)側(cè)接觸器復(fù)位彈簧換型技改項(xiàng)目
山東公司濱海風(fēng)電場(chǎng)現(xiàn)有33臺(tái)ABB變頻器，由于ABB變頻器在網(wǎng)側(cè)接觸器K1斷開時(shí)原裝復(fù)位彈簧勁度系數(shù)偏小，導(dǎo)致接觸器主觸點(diǎn)斷開時(shí)卡澀極易發(fā)生粘連，變頻器頻繁報(bào)出ISUMAINBR故障，導(dǎo)致機(jī)組非計(jì)劃停運(yùn)時(shí)長(zhǎng)增加，機(jī)組可利用率降低。現(xiàn)需對(duì)網(wǎng)測(cè)接觸器K1復(fù)位彈簧進(jìn)行更換。
（8）山東龍?jiān)礊I海風(fēng)電場(chǎng)機(jī)組數(shù)據(jù)直采系統(tǒng)改造項(xiàng)目
山東龍?jiān)礊I海風(fēng)電場(chǎng)風(fēng)電機(jī)組數(shù)據(jù)直采系統(tǒng)頻繁通訊中斷，且工控機(jī)卡頓嚴(yán)重，影響風(fēng)電機(jī)組數(shù)據(jù)傳輸，不滿足生產(chǎn)監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)要求，需對(duì)數(shù)據(jù)直采系統(tǒng)進(jìn)行程序升級(jí)，實(shí)現(xiàn)塔底屏出現(xiàn)故障，不影響監(jiān)控及通訊，保障數(shù)據(jù)直采系統(tǒng)運(yùn)行順暢。
（9）山東龍?jiān)从裆斤L(fēng)電場(chǎng)機(jī)組機(jī)艙平臺(tái)孔洞封堵改造項(xiàng)目
玉山風(fēng)電場(chǎng)47臺(tái)風(fēng)電機(jī)組發(fā)電機(jī)與機(jī)艙壁之間通道花紋平臺(tái)與主機(jī)架連接支撐處存在48cm*38cm的孔洞，存在人員踩空、墜落的安全隱患，根據(jù)《二十五項(xiàng)重點(diǎn)反措要求》防止人身傷亡事故的重點(diǎn)要求1.3.1工作場(chǎng)所井、坑、孔、洞或溝道、縫隙等，應(yīng)覆以與地面齊平的堅(jiān)固蓋板，作業(yè)平臺(tái)臨邊計(jì)劃裝設(shè)踢腳板，消除人員踩踏墜落的風(fēng)險(xiǎn)隱患。
（10）山東龍?jiān)从裆斤L(fēng)電場(chǎng)機(jī)組變槳軸承密封圈改造項(xiàng)目
玉山風(fēng)電場(chǎng)機(jī)組已運(yùn)行10年，現(xiàn)場(chǎng)已出現(xiàn)15臺(tái)機(jī)組變槳軸承密封圈老化、損壞，導(dǎo)致變槳軸承油脂滲出、輪轂內(nèi)油脂飛濺，變槳軸承潤(rùn)滑不良、變槳異響。同時(shí)，斷裂的密封圈易觸發(fā)95°限位開關(guān)導(dǎo)致風(fēng)機(jī)故障，影響發(fā)電量。玉山風(fēng)電場(chǎng)計(jì)劃將變槳軸承密封圈技改為耐油脂腐蝕、封閉牢靠的密封圈，保證軸承的密封性，提高變槳軸承的潤(rùn)滑效果，避免密封圈損壞脫落造成故障。
（11）山東龍?jiān)从裆斤L(fēng)電場(chǎng)機(jī)組齒輪箱散熱片油管改造項(xiàng)目
玉山風(fēng)電場(chǎng)機(jī)組已運(yùn)行10年，受運(yùn)行時(shí)間、橡膠老化周期影響，玉山風(fēng)電場(chǎng)多臺(tái)風(fēng)電機(jī)組箱齒輪箱散熱片油管出現(xiàn)膠質(zhì)開裂、漏油現(xiàn)象，造成機(jī)艙平臺(tái)、偏航平臺(tái)滴落的齒輪油污染，長(zhǎng)時(shí)間滲漏導(dǎo)致齒輪箱油位不足，嚴(yán)重影響設(shè)備安全運(yùn)行，為避免油管進(jìn)一步損壞迸裂造成的油污染以及產(chǎn)生的火災(zāi)隱患，現(xiàn)場(chǎng)計(jì)劃對(duì)齒輪箱散熱片油管進(jìn)行改造更換。
（12）山東龍?jiān)从裆斤L(fēng)電場(chǎng)機(jī)組塔筒門濾棉蓋板改造項(xiàng)目
根據(jù)《龍?jiān)措娏瘓F(tuán)股份有限公司安全技術(shù)勞動(dòng)保護(hù)措施和反事故措施計(jì)劃管理辦法》要求中改善勞動(dòng)條件和作業(yè)環(huán)境，玉山風(fēng)電場(chǎng)塔筒門散熱通道為鐵質(zhì)格柵加螺栓固定，長(zhǎng)期受雨水沖蝕影響，螺栓銹蝕卡死無法拆卸，導(dǎo)致拆卸安裝困難、不利于現(xiàn)場(chǎng)日常檢修維護(hù)，因此開展山東龍?jiān)从裆斤L(fēng)電場(chǎng)47臺(tái)風(fēng)電機(jī)組塔筒門濾棉蓋板技改，提高工作效率、提升工作質(zhì)量、改善機(jī)組運(yùn)行溫度，確保風(fēng)電機(jī)組安全穩(wěn)定運(yùn)行。
（13）山東龍?jiān)从裆斤L(fēng)電場(chǎng)機(jī)組發(fā)電機(jī)軸承接油盒改造項(xiàng)目
玉山風(fēng)電場(chǎng)47臺(tái)風(fēng)電機(jī)組巡視發(fā)現(xiàn)發(fā)電機(jī)前后軸承下方及機(jī)艙地板存在積油，發(fā)電機(jī)軸承存在甩油情況，集油盒無法有效收集廢油，存在火災(zāi)安全隱患。按照國家能源集團(tuán)《防止電力生產(chǎn)事故的二十五項(xiàng)重點(diǎn)要求》中第2.11.3項(xiàng)要求：嚴(yán)格監(jiān)控設(shè)備軸承、發(fā)電機(jī)、齒輪箱及機(jī)艙內(nèi)環(huán)境溫度變化，發(fā)現(xiàn)異常及時(shí)處理。玉山風(fēng)電場(chǎng)計(jì)劃將47臺(tái)風(fēng)電機(jī)組進(jìn)行發(fā)電機(jī)軸承接油盒技改工作。
（14）山東龍?jiān)幢焙ｏL(fēng)電場(chǎng)機(jī)組設(shè)備變槳4K1繼電器改造項(xiàng)目
北海風(fēng)電場(chǎng)地處沿海地區(qū)，鹽霧腐蝕較為嚴(yán)重，影響電器元件的使用壽命。變槳系統(tǒng)已連續(xù)工作近10年，4K1及4K5繼電器已達(dá)到使用壽命，風(fēng)電機(jī)組因變槳4K1及4K5繼電器失效導(dǎo)致的變槳故障頻發(fā)。北海風(fēng)電場(chǎng)開展4K1及4K5繼電器的改造，對(duì)全場(chǎng)機(jī)組變槳4K1及4K5繼電器進(jìn)行批量更換，同時(shí)對(duì)異常的繼電器底座進(jìn)行更換，提高風(fēng)電機(jī)組變槳系統(tǒng)安全穩(wěn)定性，減少故障停機(jī)時(shí)間。
（15）山東龍?jiān)幢焙ｏL(fēng)電場(chǎng)機(jī)組設(shè)備散熱通道改造項(xiàng)目
北海風(fēng)電場(chǎng)二期6臺(tái)風(fēng)機(jī)變頻器底部散熱通道為螺栓固定，受設(shè)備帶電、安全距離影響，更換需斷開箱變電源；塔筒門散熱通道為鐵質(zhì)格柵加螺栓固定，受鹽霧腐蝕影響，螺栓銹蝕卡死無法拆卸；高速軸聯(lián)軸器護(hù)罩為鐵質(zhì)、螺桿連接，現(xiàn)聯(lián)軸器固定螺桿變形、折斷；多臺(tái)發(fā)電機(jī)散熱通道破損，導(dǎo)致發(fā)電機(jī)散熱性能降低。違反《龍?jiān)措娏瘓F(tuán)股份有限公司新能源企業(yè)十九項(xiàng)重點(diǎn)反事故措施》、《龍?jiān)措娏瘓F(tuán)股份有限公司安全技術(shù)勞動(dòng)保護(hù)措施和反事故措施計(jì)劃管理辦法》要求。北海風(fēng)電場(chǎng)計(jì)劃對(duì)6臺(tái)風(fēng)電機(jī)組散熱通道、聯(lián)軸器護(hù)罩進(jìn)行技改，以解決以上問題確保風(fēng)電機(jī)組安全穩(wěn)定運(yùn)行。
（16）山東龍?jiān)幢焙ｏL(fēng)電場(chǎng)機(jī)組聯(lián)軸器防護(hù)罩整改項(xiàng)目
山東北海風(fēng)電場(chǎng)12臺(tái)風(fēng)電機(jī)組存在高速軸機(jī)械剎車防護(hù)罩未全部覆蓋問題，其轉(zhuǎn)動(dòng)部件裸露在外，火花和高溫碎屑封閉隔離能力差，存在較大的機(jī)械傷害風(fēng)險(xiǎn)和設(shè)備火災(zāi)隱患。為了確保風(fēng)機(jī)安全可靠運(yùn)行，避免人員誤碰旋轉(zhuǎn)部件需對(duì)防護(hù)罩未全部覆蓋的12臺(tái)機(jī)組開展高速軸機(jī)械剎車防護(hù)罩“全覆蓋”整改。
（17）山東龍?jiān)幢焙ｏL(fēng)電場(chǎng)機(jī)組齒輪箱油管更換項(xiàng)目
北海風(fēng)電場(chǎng)36臺(tái)遠(yuǎn)景EN110-2100型風(fēng)電機(jī)組，至今已運(yùn)行9年，部分齒輪箱油管生產(chǎn)日期為2013年，受運(yùn)行時(shí)間、橡膠老化周期影響，風(fēng)電場(chǎng)多臺(tái)機(jī)組齒輪箱油管出現(xiàn)膠質(zhì)開裂、漏油現(xiàn)象，造成機(jī)艙、塔筒齒被滴落輪油污染，齒輪箱油位不足，嚴(yán)重影響設(shè)備安全運(yùn)行。為避免油管迸裂造成的油污染以及產(chǎn)生的火災(zāi)隱患，提高設(shè)備運(yùn)行可靠性，需開展風(fēng)電機(jī)組齒輪箱油管改造工作。
（18）山東龍?jiān)搓惞L(fēng)電場(chǎng)機(jī)組塔筒門濾棉蓋板改造項(xiàng)目
根據(jù)《龍?jiān)措娏瘓F(tuán)股份有限公司安全技術(shù)勞動(dòng)保護(hù)措施和反事故措施計(jì)劃管理辦法》要求中改善勞動(dòng)條件和作業(yè)環(huán)境，陳公風(fēng)電場(chǎng)塔筒門散熱通道為鐵質(zhì)格柵加螺栓固定，長(zhǎng)期受雨水沖蝕影響，螺栓銹蝕卡死無法拆卸，導(dǎo)致拆卸安裝困難、不利于現(xiàn)場(chǎng)日常檢修維護(hù)，因此開展山東龍?jiān)搓惞L(fēng)電場(chǎng)25臺(tái)風(fēng)電機(jī)組塔筒門濾棉蓋板技改，提高工作效率、提升工作質(zhì)量、改善機(jī)組運(yùn)行溫度，確保風(fēng)電機(jī)組安全穩(wěn)定運(yùn)行。
2.1.2招標(biāo)范圍：
（1）山東龍?jiān)礊I海風(fēng)電場(chǎng)機(jī)組機(jī)艙吊物孔蓋板改造項(xiàng)目。
（2）山東龍?jiān)礊I海風(fēng)電場(chǎng)機(jī)組齒輪箱、液壓剎車油管改造項(xiàng)目。
（3）山東龍?jiān)礊I海風(fēng)電場(chǎng)機(jī)組發(fā)電機(jī)排碳粉管改造項(xiàng)目。
（4）山東龍?jiān)礊I海風(fēng)電場(chǎng)機(jī)組偏航軸承接油盤改造項(xiàng)目。
（5）山東龍?jiān)礊I海風(fēng)電場(chǎng)振動(dòng)安全鏈技改項(xiàng)目。
（6）山東龍?jiān)礊I海風(fēng)電場(chǎng)機(jī)組機(jī)艙、偏航平臺(tái)滅火器支架改造項(xiàng)目。
（7）山東龍?jiān)礊I海風(fēng)電場(chǎng)66臺(tái)ABB變頻器網(wǎng)側(cè)接觸器復(fù)位彈簧換型技改項(xiàng)目。
（8）山東龍?jiān)礊I海風(fēng)電場(chǎng)機(jī)組數(shù)據(jù)直采系統(tǒng)改造項(xiàng)目
（9）山東龍?jiān)从裆斤L(fēng)電場(chǎng)機(jī)組機(jī)艙平臺(tái)孔洞封堵改造項(xiàng)目。
（10）山東龍?jiān)从裆斤L(fēng)電場(chǎng)機(jī)組變槳軸承密封圈改造項(xiàng)目。
（11）山東龍?jiān)从裆斤L(fēng)電場(chǎng)機(jī)組齒輪箱散熱片油管改造項(xiàng)目。
（12）山東龍?jiān)从裆斤L(fēng)電場(chǎng)機(jī)組塔筒門濾棉蓋板改造項(xiàng)目。
（13）山東龍?jiān)从裆斤L(fēng)電場(chǎng)機(jī)組發(fā)電機(jī)軸承接油盒改造項(xiàng)目。
（14）山東龍?jiān)幢焙ｏL(fēng)電場(chǎng)機(jī)組設(shè)備變槳4K1繼電器改造項(xiàng)目。
（15）山東龍?jiān)幢焙ｏL(fēng)電場(chǎng)機(jī)組設(shè)備散熱通道改造項(xiàng)目。
（16）山東龍?jiān)幢焙ｏL(fēng)電場(chǎng)機(jī)組聯(lián)軸器防護(hù)罩整改項(xiàng)目。
（17）山東龍?jiān)幢焙ｏL(fēng)電場(chǎng)機(jī)組齒輪箱油管更換項(xiàng)目。
（18）山東龍?jiān)搓惞L(fēng)電場(chǎng)機(jī)組塔筒門濾棉蓋板改造項(xiàng)目。
投標(biāo)人負(fù)責(zé)在上述工作開展過程中涉及的各類協(xié)調(diào)工作，在開展每項(xiàng)工作需同時(shí)將風(fēng)電機(jī)組工作區(qū)域衛(wèi)生清理。
2.1.3服務(wù)期限：
合同簽訂后按照招標(biāo)人通知入場(chǎng)時(shí)間起30日內(nèi)完成全部工作。
2.1.4質(zhì)量要求：滿足國家、行業(yè)、龍?jiān)措娏瘓F(tuán)相關(guān)技術(shù)或規(guī)范要求，達(dá)到招標(biāo)人驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)。

2.2其他：/

3.投標(biāo)人資格要求

3.1資質(zhì)條件和業(yè)績(jī)要求：

【1】資質(zhì)要求：（1）投標(biāo)人須為依法注冊(cè)的獨(dú)立法人或其他組織，須提供有效的證明文件。

（2）投標(biāo)人須具有并提供有效的承裝（修、試）電力設(shè)施許可證，許可范圍承裝三級(jí)及以上、承修三級(jí)及以上、承試三級(jí)及以上

【2】財(cái)務(wù)要求：/

【3】業(yè)績(jī)要求：2022年6月至投標(biāo)截止日（以合同簽訂時(shí)間為準(zhǔn)），投標(biāo)人須至少具有風(fēng)電機(jī)組的變槳軸承或主軸或齒輪箱或發(fā)電機(jī)或偏航減速器或液壓站或主控或變頻器改造合同業(yè)績(jī)2份；投標(biāo)人須提供能證明本次招標(biāo)業(yè)績(jī)要求的合同，合同掃描件須至少包含：合同買賣雙方蓋章頁、合同簽訂時(shí)間和業(yè)績(jī)要求中的關(guān)鍵信息頁。

【4】信譽(yù)要求：/

【5】項(xiàng)目負(fù)責(zé)人的資格要求：/

【6】其他主要人員要求：/

【7】設(shè)備要求：/

【8】其他要求：/

3.2本項(xiàng)目不接受聯(lián)合體投標(biāo)。

4.招標(biāo)文件開始購買時(shí)間2025-05-3109:00:00，招標(biāo)文件購買截止時(shí)間2025-06-0616:00:00。

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